また、1997年からトリックス社のNゲージ（ミニトリックス）製品を自社のラインナップに加えたことにより、ⅠゲージからHOゲージ、NゲージそしてZゲージに至る一大鉄道模型メーカーの地位を確立しました。特に、1985年から発売が開始されたHOゲージのデジタル・システムはそれまでの常識を覆す画期的なシステムとして鉄道模型ファンの様々な夢を叶えることに成功しました。
ドイツ本国では、すでに親子4代(曾孫)にわたって受け継がれています。それほどの耐久性の秘密は、亜鉛合金を多用した堅牢な作りと、修理メンテナンス及び部品供給システムの充実にあります。
HOゲージの動力車には強力な牽引力を引き出す独自の交流ブロックモーター(メンテナンス性に優れており、消耗品の交換が容易に行える)を採用しています。このモーターを積んだ電気機関車が10重連で2100両を越す貨車の牽引を記録した事で有名です。2000年には次世代を担う高性能「Cサインモーター(特性と互換性をリンク)」の製品化に成功し、超低速から高速までの優れた走行性と際だつ牽引力を誇っています。2000年からミニクラブの動力車には5極回転子の搭載を開始し、低速走行のさらなる安定化と最高速度の向上を実現しています。
4,000度を越える熱で溶融した亜鉛合金を型に流し込み、約2トンの圧力をかけて成形される車体です。また、走行に直接影響するシャーシ部も、同じく亜鉛合金で頑丈に作られており、動力車には総重量1キロを超えるのものもあります。
世界最小の電動式鉄道模型メルクリンミニクラブ(縮尺1/220)に施されるプリントは、色やデザインの美しさに加え、全ての文字が明瞭に判読できる正確さと繊細さが自慢です。その手法はタンポン印刷方式といい、独自開発の塗料吸い取りタンポンに秘密があります。使用するのは無公害の水性塗料です。
1985年にメルクリン社が市場に送り出したデジタル・システムでは、1本のトラック上で80両の列車を自在に制御することが可能でした。2004年から発売が開始される新しいデジタルシステム「メルクリン・システム」ではなんと1万6千両以上の車両を個別制御することが可能になりました。さらに、5種類のファンクションが16種類までに大幅に増やされ、さまざまなサウンドやギミックが搭載された車両が用意されます。パソコンと接続すればさらに思い通りの運転が楽しめる夢のシステムです。
